Aérodrome de Vitry-en-Artois : Différence entre versions

Version actuelle en date du 24 septembre 2013 à 20:31

1937-1970

Les terrains de l’aérodrome de Vitry-en-Artois avaient été acquis en 1937 (100 hectares et 4 ares acquis d’un seul tenant) et 1952 (64 hectares et 54 ares) sur le budget des Armées. L’ensemble des installations appartenaient au Domaine public. Après la guerre, l’armée de l’Air se désintéresse totalement du site, les ouvrages subsistant étant entretenus par l’aviation civile. En 1960, le ministère des Armées souhaite les abandonner.

L’aérodrome avait été affecté à titre principal au service de la navigation aérienne et à titre secondaire à l’aviation légère et sportive par arrêté interministériel du 1^er septembre 1947. Un arrêté ministériel du 6 février 1947 ouvrait l’aérodrome à la circulation aérienne publique. Un arrêté préfectoral du 21 juin 1960 autorisait l’occupation de divers terrains et bâtiments par l’aéro-club de Douai.

En 1971, un terrain de manœuvre de l’armée de terre est aménagé sur le site de l’aérodrome.

Statistiques

Nombre de mouvements par année

Sources

• Archives départementales du Pas-de-Calais, 2962 W 13.
• Rapports annuels du district aéronautique Nord-Pas-de-Calais et Rapports annuels de la délégation régionale de l’aviation civile Nord-Pas-de-Calais

Lien interne

• Aérodromes du Pas-de-Calais